Что такое развивающаяся страна, не имеющая выхода к морю?
Развивающиеся страны, не имеющие выхода к морю (РСНВМ), сталкиваются с отсутствием территориального доступа к морю, изолированностью от мировых рынков и высокими торговыми издержками, что серьезно препятствует их развитию.
В силу отсутствия у них прямого доступа к прибрежным портам развивающиеся страны, не имеющие выхода к морю, вынуждены полагаться на страны транзита для выхода на международные рынки. Это обстоятельство может приводить к росту торговых транспортных издержек, увеличению сроков доставки товаров и уязвимости для политической и экономической нестабильности в странах транзита. Указанные проблемы зачастую чреваты низким уровнем прямых иностранных инвестиций, ограниченностью экспортных возможностей и замедлением экономического роста.
Таким образом, помимо проблем, характерных для всех развивающихся стран, РСНВМ также сталкиваются со значительно более высокими торговыми и транспортными издержками, что обусловлено их географическим положением. В среднем транспортные издержки РСНВМ, связанные с доставкой товаров на зарубежные рынки и в обратном направлении, более чем в два раза превышают соответствующие издержки соседних стран.
Во многих случаях страны транзита, граничащие с РСВНМ, сами являются развивающимися странами и сталкиваются с аналогичными экономическими проблемами. В связи с этим объем торговли между РСВНМ и их соседями, как правило, невелик.
В числу развивающихся стран, не имеющих выхода к морю, относятся Азербайджан, Армения, Афганистан, Многонациональное Государство Боливия, Ботсвана, Буркина-Фасо, Бурунди, Бутан, Замбия, Зимбабве, Казахстан, Кыргызстан, Лаосская Народно-Демократическая Республика, Лесото, Малави, Мали, Монголия, Непал, Нигер, Парагвай, Республика Молдова, Руанда, Северная Македония, Таджикистан, Туркменистан, Уганда, Узбекистан, Центральноафриканская Республика, Чад, Эсватини, Эфиопия и Южный Судан.
Ознакомьтесь с историями стран, не имеющих выхода к морю
